Geely EX2 (39.4 kWh Max) : La Citadine Électrique qui Démocratise la Technologie en Tunisie

Le marché de la voiture électrique en Tunisie était jusqu’ici réservé à une élite ou cantonné à des modèles spartiates. Cette époque est révolue. Avec le lancement du Geely EX2, et plus particulièrement sa version haut de gamme « 39.4 kWh Max », le constructeur chinois (représenté par Zouari Group) frappe un grand coup. Une autonomie réelle rassurante, une puissance surprenante de 115 ch et un écran digne d’une Tesla, le tout pour un tarif qui défie toute concurrence. Voici pourquoi la EX2 risque de devenir la reine de nos villes.

Introduction : L’Électrique Enfin Accessible ?

Pendant longtemps, le conducteur tunisien a dû choisir entre « prix abordable » et « technologie moderne ». Le Geely EX2 vient briser ce dilemme. Positionné comme un « Crossover Urbain », il offre l’allure d’un petit SUV avec l’agilité d’une citadine.

Mais au-delà de son look, c’est sa fiche technique qui interpelle. Proposé à un tarif ultra-compétitif (aux alentours de 52 000 DT selon les offres, à confirmer en concession), il rend la mobilité verte moins chère que l’essence, non seulement à l’achat, mais surtout à l’usage.

1. Motorisation et Performance : Petite mais Costaud

Contrairement à certaines concurrentes (comme la Dacia Spring) qui se contentent de 45 ou 65 chevaux, le Geely EX2 dans sa finition Max ne fait pas de compromis sur la puissance.

115 Chevaux sous le capot

Selon les données techniques, le EX2 développe une puissance de 115 CH (DIN). Pour une voiture de ce gabarit (environ 4 mètres), c’est énorme.

• Couple : Avec 150 Nm disponibles immédiatement (0 tr/min), les démarrages au feu rouge sont vifs.
• 0 à 50 km/h : Abattu en moins de 4,5 secondes, ce qui en fait l’outil idéal pour se faufiler dans le trafic de Tunis ou Sfax.
• Vitesse max : Limitée à 130 km/h (ou 102 km/h selon version, mais suffisante pour l’autoroute urbaine).

Batterie et Autonomie

Le cœur du système est une batterie LFP (Lithium Fer Phosphate) de 39.4 kWh.

• Autonomie WLTP : Environ 325 km.
• Autonomie NEDC : Jusqu’à 395 – 401 km.
• En pratique : Cela signifie que vous pouvez effectuer vos trajets domicile-travail (ex: La Marsa – Centre Ville) pendant 4 à 5 jours sans recharger.

Recharge Rapide

Le EX2 accepte la charge rapide (DC). Vous pouvez passer de 30% à 80% en seulement 21 à 30 minutes. Juste le temps de faire une course rapide.

2. Design : Le Look « Crossover Tech »

Le Geely EX2 ne ressemble pas à une voiture « bon marché ». Les designers ont soigné les détails pour séduire une clientèle jeune et branchée.

• Face Avant : Elle arbore une signature lumineuse continue (barre LED) qui traverse toute la largeur du véhicule, lui donnant un regard futuriste. Les phares principaux sont entourés d’un liseré coloré (souvent vert fluo ou couleur carrosserie) pour une touche « pop ».
• Silhouette : Avec sa garde au sol surélevée (environ 16 cm) et ses barres de toit, elle assume son côté baroudeur urbain, capable de franchir les dos-d’âne tunisiens sans frotter.
• Jantes : Les jantes en alliage de 16 pouces au design aérodynamique complètent le look.

3. Intérieur : L’Effet « Whaou »

C’est à l’intérieur que le Geely EX2 assomme la concurrence. Oubliez les compteurs à aiguilles et les plastiques tristes.

Le Double Écran Géant

La planche de bord est dominée par une double dalle numérique :

1. Instrumentation digitale : Pour la vitesse et l’autonomie.
2. Écran central tactile de 14.6 pouces : Oui, vous avez bien lu. Dans une citadine, Geely installe un écran digne des segments de luxe. Il gère la navigation, le multimédia et les réglages du véhicule avec une fluidité surprenante.

Finition Soignée

La finition Max propose une sellerie en similicuir bi-ton, souvent assortie à la couleur extérieure. Les matériaux sont agréables au toucher (Touch & Feel), et la console centrale flottante dégage de l’espace pour ranger votre smartphone.

4. Technologie et Sécurité : Rien ne manque

Malgré son positionnement tarifaire agressif, le EX2 est bardé d’équipements de sécurité, prouvant que Geely ne joue pas avec la vie de ses clients.

• Caméras 540° (ou 360°) : Une exclusivité sur ce segment. La voiture affiche une vue du dessus et même une vue « transparente » du châssis pour voir où vous mettez les roues. Se garer devient un jeu vidéo.
• Freinage d’Urgence (AEB) : Le radar détecte les obstacles et freine si vous êtes distrait.
• Alerte de franchissement de ligne (LDW) : Pour rester sur sa voie sur l’autoroute.
• Surveillance des pneus (TPMS) et Régulateur de vitesse.

5. Pourquoi choisir le Geely EX2 en Tunisie ?

L’Argument Économique

Avec une puissance fiscale de 4 CV, la vignette est dérisoire. Mais le vrai gain est à la pompe… ou plutôt à la prise. Le coût aux 100 km en électricité est environ 5 à 6 fois moins cher que l’essence. Pour un Tunisien moyen parcourant 20 000 km/an, l’économie se chiffre en milliers de dinars.

La Fiabilité Geely

Geely est propriétaire de Volvo et actionnaire de Mercedes-Benz. Cette expertise se retrouve dans la qualité de fabrication du EX2 et dans la technologie de sa batterie, conçue pour résister aux fortes chaleurs de notre été.

Conclusion : La Meilleure Citadine du Moment ?

Le Geely EX2 39.4 kWh Max est plus qu’une simple voiture ; c’est une solution de mobilité intelligente. Elle offre tout ce dont un conducteur urbain a besoin : nervosité (115 ch), connectivité (écran 14.6″) et économie.

Si vous cherchez une seconde voiture pour le foyer, ou une première voiture pour un jeune actif, le EX2 est imbattable. Il prouve que l’avenir automobile en Tunisie sera électrique, et qu’il est déjà là.

Verdict : Une petite bombe technologique à essayer d’urgence.

Fiche Technique Résumée (Geely EX2 Max)