Le paysage automobile tunisien s’apprête à vivre une transformation majeure avec l’arrivée d’un nouvel acteur de poids : IM Motors. Distribué officiellement en Tunisie (via le showroom situé au Portail de Carthage, Ain Zaghouan Nord ), le constructeur lance le IM5, un SUV coupé 100% électrique qui promet de bousculer les codes établis par les marques premium traditionnelles.
Entre performances de supercar, technologies embarquées dignes de la Silicon Valley et une autonomie capable de traverser la Tunisie, le IM5 se positionne comme le nouveau standard du luxe technologique. Voici notre analyse approfondie de ce véhicule futuriste.
Le premier contact avec le IM5 révèle une silhouette fluide et épurée. Ce n’est pas seulement esthétique, c’est une prouesse technique. Avec un coefficient de traînée (Cx) ultra-faible de 0.219 à 0.226 selon les versions, le IM5 est taillé pour l’efficience énergétique.
Le IM5 est un grand SUV qui offre une présence indéniable sur la route. Ses dimensions généreuses garantissent un espace intérieur royal :
Les amateurs de personnalisation apprécieront la palette de couleurs inspirée de l’art classique et de la mythologie, incluant le Beige Raphaël, le Noir Ares, le Gris Rembrandt ou encore le Blanc Athena. Le véhicule repose sur des jantes de 19 ou 20 pouces, conçues pour être légères et résistantes au vent (« Wind Resistance ») afin d’optimiser l’autonomie.
IM Motors Tunisie propose le IM5 en trois déclinaisons distinctes, chacune répondant à un besoin spécifique, de l’usage quotidien urbain à la performance pure sur circuit.
C’est la porte d’entrée dans l’univers IM. Équipée d’une batterie LFP (Lithium-Fer-Phosphate) de 75 kWh, cette version offre un équilibre parfait :
Pour les gros rouleurs tunisiens effectuant fréquemment la liaison Tunis-Sfax ou Tunis-Djerba, cette version est idéale. Elle passe à une architecture batterie NMC (Nickel-Manganèse-Cobalt) de 100 kWh:
C’est le fleuron de la gamme, une véritable supercar déguisée en SUV familial. Grâce à ses deux moteurs synchrones à aimants permanents, elle offre des chiffres vertigineux :
L’un des plus grands atouts du IM5, en particulier sur les versions 100kWh, est son architecture électrique. Alors que la plupart des voitures électriques fonctionnent sous 400V, les versions Haut de Gamme du IM5 utilisent une tension maximale de 800 Volts (875V max).
Qu’est-ce que cela change pour le conducteur tunisien ? La vitesse de recharge est foudroyante.
Pour la recharge à domicile (AC), toutes les versions sont équipées d’un chargeur embarqué de 11 kW, permettant une recharge complète pendant la nuit (entre 8,5h et 11,5h selon la batterie).
L’intérieur du IM5 ressemble davantage à un salon futuriste qu’à une voiture traditionnelle. L’expérience utilisateur est propulsée par le système IM OS, géré par la puce surpuissante Qualcomm Snapdragon 8295.
La planche de bord est dominée par une configuration d’écrans impressionnante :
Les mélomanes seront comblés par le système audio. Selon la finition, le véhicule embarque un système « WANOS Spatial Audio » avec 20 haut-parleurs, offrant une expérience sonore premium à 360 degrés.
La sécurité est gérée par une batterie de capteurs pilotés par le processeur NVIDIA Orin N. Le véhicule comprend :
Cela permet des fonctionnalités avancées comme le Régulateur de vitesse adaptatif (ACC), le maintien de voie (LKA), la détection d’angle mort (BSD) et même une assistance au stationnement automatique (One Touch Park).
IM Motors a surnommé ses sièges les « POPO SOFA », soulignant leur confort moelleux inspiré des canapés italiens.
Pour le confort de roulement, la version Performance AWD se distingue par une suspension pneumatique intelligente à double chambre et un amortissement électromagnétique ajusté, garantissant un effet « tapis volant » même sur les routes tunisiennes parfois inégales.
La sécurité n’est pas une option chez IM Motors. La structure du véhicule a été conçue pour répondre aux standards Euro NCAP les plus stricts. Outre les airbags (8 au total ), le IM5 intègre des technologies de freinage de pointe :
Le lancement du IM5 par IM Motors marque un tournant. Ce n’est pas simplement une alternative aux SUV thermiques, c’est une montée en gamme technologique. Avec sa garantie de recharge ultra-rapide (grâce au 800V), ses performances de 0 à 100 km/h en 2,7 secondes (version AWD) et son habitacle hyper-connecté, le IM5 offre un rapport prix/prestations/technologie qui risque de faire de l’ombre aux constructeurs allemands et américains présents en Tunisie.
Pour découvrir ce véhicule, rendez-vous au showroom IM Motors au Portail de Carthage, Ain Zaghouan Nord.
Q1 : Quelle est l’autonomie réelle du IM5 en Tunisie ? Le IM5 offre une autonomie WLTP allant de 490 km (batterie 75kWh) à 655 km (batterie 100kWh RWD). En conditions réelles, avec la climatisation et sur autoroute, ces chiffres peuvent varier, mais la version 100kWh permet aisément de longs trajets interurbains.
Q2 : Combien de temps faut-il pour recharger le IM5 ? Sur une borne de recharge rapide (DC) compatible, les versions 800V (100kWh) passent de 10% à 80% en seulement 17 minutes. À la maison, avec une Wallbox 11kW, comptez environ une nuit (8 à 11h) pour une charge complète.
Q3 : Le IM5 est-il disponible en 4 roues motrices ? Oui, la version « Performance 100kWh AWD » dispose de deux moteurs et de 4 roues motrices, développant 778 chevaux.
Q4 : Quels sont les équipements de série ? Le véhicule est très bien doté de série avec le grand écran de 26 pouces, les sièges en simili-cuir, le toit panoramique en verre (isolation thermique/UV), le hayon électrique mains libres et le pack complet d’aides à la conduite (IM AD).
Q5 : Où se trouve le concessionnaire IM Motors ? Le showroom officiel est situé au Portail de Carthage, à Ain Zaghouan Nord, Tunis. Vous pouvez les contacter au +216 92 483 417.
